实心轮胎,叉车实心轮胎,实心工程轮胎

中国行业研究网零部件研究报告简讯：从上世纪以来，中国的轮胎产业已经跃居世界第一，已建成各种规格系列产品齐全的完整工业体系，并获得了一系列具有原始创新特性的国际前沿技术成果。中国成为世界上的轮胎产销大国，产品远销南美等地。同时，中国国内对汽车的需求还远没有饱和，人均汽车占有量仅为世界的四分之一，还有大量的空间，由此带来的对轮胎的需求也将十分庞大。
　　
中研普华发布的《2013-2017年中国车辆实心轮胎行业运行态势及投资价值评估风险报告》中显示，国家爱要加大对轮胎也得扶持，特别经过近几年在国际上屡次遭遇的轮胎反倾销事件后，要帮助企业树立法律观念，做好反倾销的防护措施；中国轮胎企业要引进外资的先进技术，在原有基础上提高生产效率，加强自主创新能力，积极扶持和培育拥有自己专利和品牌的高新技术产品；树立良好的品牌形象，关注产品的质量与消费者的需求。只有这样，中国轮胎工业才能得到健康的发展，才能从轮胎制造大国走向轮胎制造强国。
　　
1，我国轮胎与国外轮胎相比档次低，品种少，轮胎设备也落后。产品性能不佳，品牌定位缺乏创意。在中、高档的汽车制造厂，为了提高自己的产品整体水平，宁可进口或采用独资企业的轮胎，也不采用国内品牌轮胎，质量成为国内轮胎发展的“瓶颈”之一。
　　
2，轮胎产能日益扩大，产能过剩问题突出，市场竞争日益加剧。现有厂商都在拼命扩产，而且现在产品同质化现象十分严重，许多产品一哄而上，企业自身的风险就加大了，竞争也在加剧，无论对企业还是对行业都会有巨大的风险。
　　
中研普华零部件研究报分析师指出，中国庞大的汽车生产能力和市场需求，使轮胎行业对各路资本产生极大的吸引力。但是，中国轮胎企业与世界大型轮胎企业相比，还有巨大的差距。