1、脱层：橡胶之间发作周向裂口或分层，充气式比较多。
发作脱层的缘由：
（1）胶料中富含水分及杂物，尤其是纤维胶在储运进程中被雨水、杂物污染。
（2）胎胚保温不良、硫化机温度动摇形成欠硫。
（3）胎胚成型太早停放时刻过长，形成胎胚中心胶料自硫。
（4）运用时超载、超速运转。
2, 脱圈
发作脱圈的缘由：
（1）粘合剂粘度没到达技术需求。
（2）涂粘合剂后外表被污染。
（3）胎胚保温不良、硫化机温度动摇形成欠硫。
（4）运用时超载、超速运转。
3、掉块：橡胶外表有些块状脱落
发作掉块的缘由：
（1）硫化时刻到后没及时开模，形成过硫、老化。
（2）胶料混炼、热炼不均匀。
（3）胎胚保温不良、硫化机温度动摇形成欠硫。
（4）运用环境较差被外力割伤。
（5）运用环境有化学物品腐蚀。2,
4、径向裂口：橡胶沿直径方向裂口，多发于白色压配式
发作径向裂口的缘由：
（1）胶料扯断强度、耐老化功能不行。
（2）硫化时刻到后没及时开模形成过硫、老化。
（3）超载。
5、变色：无印痕轮胎发作色彩变化，多发于白色充气式
发作变色的缘由：
（1）整体变色主要是白色胶料本身富含氧化后发作变色的化学成分。
（2）胎侧中心变色主要是胎心胶用错，或混炼时运用了污染型的防老剂。
6、断边：简便型轮胎凸边开裂
发作缘由：
（1）出产时凸边根部本来就受损害。
（2）凸边部位橡胶强度和硬度不行。
（3）装置轮辋时操作不妥。
7、打滑：轮胎直径偏大或轮辋直径偏小形成轮胎与轮辋发作相对位移。
8、脱焊：压配式实心胎钢圈焊缝脱焊，充气式实心胎钢筋圈接头开裂。
发作脱焊的缘由：
（1）接头焊接强度不行或有虚焊。
（2）装置时轮辋与轮胎放置不平坦。
（3）充气式钢筋圈摆放错位。
9、中心裂口：运用后从合模缝处发作裂口，多发于小规格。
10、偏磨：运用后行进面摆布磨损不一致。
发作偏磨的缘由：
（1）简便型轮胎凸边硬度不行。
（2）内部有些钢筋圈开裂。
（3）车桥有疑问。